快递称重2.1公斤按3公斤收费、停车超45秒收整小时钱、充电宝超1分钟扣1小时费用……近日，澎湃新闻测评发现，八家快递企业中，超半数快递续重收费中存在“向上取整”行为。

借快递行业内人士的说法，“向上取整”是行业惯例，这样“方便计算”“降低成本”。但不管怎么看，这种理由都站不住脚。方便了自己计算，却让消费者为商家的成本买单，本质上不就是借着“行规”的名义薅消费者的羊毛？商家图了自己的便利，却让消费者遭受了不公平的对待，哪有这种“惯例”？

新版《快递服务》明确规定，快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量，确定正确的计费重量，计费重量以千克为单位，保留小数点后至少1位。消费者权益保护法亦明明白白地写着，经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则，消费者有权获得计量正确等公平交易条件。一些商家对这些规定视若无睹，单方面决定“向上取整”，既不提前告知消费者规则，也未征得消费者同意，说白了就是霸王条款，是对消费者合法权益的侵犯。

有人觉得，几块几毛的事，不值一提。可天天发生、人人遇到，积少成多就成了大问题。这不仅是民生痛点，也会在无形中破坏消费生态。当消费者总是被“向上取整”，就会对行业失去信任，市场的公平竞争环境也会受到破坏，不利于行业的健康发展。

事实上，这已经不是媒体第一次关注到相关现象。在上述报道中，某家快递客服称，若行业整改，公司会作出改善。这说明，行业内未必不知道问题所在，但缺少了一些整改的动力。对此，监管部门更该亮明态度，督促商家把计费标准写清楚、讲明白，让消费者有知情权、选择权。对那些明知故犯、屡教不改的，该罚就得罚，不能让“惯例”成了“免罪金牌”。行业自身更该算明白账：靠“取整”多赚的是小钱，赔进去的却是长远口碑，孰轻孰重，不难掂量。

民生无小事。收费零头虽小，却丈量着市场公平的尺度。杜绝“向上取整”的“行规”，坚守诚信经营的智慧，才是行业行稳致远的正道。